Kurulum

• Cihazla birlikte 2 adet 250 cm’lik hortum gelir.
• Gidiş-dönüş hortumu, makinenin ön panelindeki ilgili çıkışa takılır.
• Hortumun diğer ucu, radyatörün gidişine bağlanır.
• Diğer gidiş-dönüş hortumu, radyatörün dönüşüne bağlanır.
• Hortumun diğer ucu, gidere verilir.
• Makine, uygun bir elektrik kaynağına bağlanır.

Temizlik Adımları

1. Ön Hazırlık

• Araç aydınlık ve hava alan bir yere park edilmelidir.
• Aracın motoru soğuk olmalıdır.
• Hortum bağlantıları şu şekilde yapılır:
• Gidiş Dönüş Hattı: Radyatörün gidişine
• Gidiş Dönüş Hattı: Radyatörün dönüşüne
• Temiz Su: Musluğa

2. Ön Yıkama

• Makinenin su deposuna temiz su doldurulur.
• Makinenin ''Pump on'' tuşuna basılır, makine aktif edilir (temiz su kesilmemelidir).
• Radyatördeki ilk kirli su, radyatör dönüş hortumu aracılığıyla gidere verilir.
• Kirli su, yerini berrak suya bırakınca ön yıkama işlemi tamamlanmış olur.

3. Sirkülasyonlu Oto Radyatör Temizliği

• Makinenin su deposuna filtre hizasına kadar temiz su doldurulur.
• Temiz su ile dolu olan makinenin su deposuna 100 ml Kammak kombi petek tesisat temizleme kimyasalı eklenir.
• Makinenin ısıtıcısı çalıştırılır. ''Heater on'' tuşu aktif edilir.
• Suyun ideal sıcaklığa ulaşıp, kimyasalın çözünmesi için 30-40 dakika beklenir.
• Makinenin ısıtıcısı devre dışı bırakılır. ''Heater off'' tuşuna basılır.
• Radyatör dönüş hortumunun gidere verilen ucu makinenin gidiş dönüş hattına bağlanır.
• Makinenin ''Pump on'' tuşuna basılır, makine aktif edilir
• Makine kimyasallı su ile sirkülasyonlu bir şekilde temizlik yapar.
• Yön Değiştirme Vanası yardımıyla iki yönünden yıkama yapılır (Çift yönlü olan modellerde geçerlidir).
• 45 dakika kadar işleme devam edilir.

3. Durulama

• Radyatör kimyasallı su ile sirkülasyonlu olarak temizlendikten sonra makine durdurulur.
• Su basma hortumunun radyatörün gidişine bağlı olan ucu radyatörden sökülerek gidere verilir.
• Makine çalıştırılır. Böylece makinenin içindeki kimyasallı kirli su tahliye edilir.
• Makinenin deposunun içi temiz su ile iyice durulandıktan sonra makinenin su deposu temiz su ile doldurulur.
• Gidiş dönüş hortumunun gidere verilen ucu radyatörün gidişine bağlanır.
• Radyatör dönüş hortumunun makineye bağlı olan ucu sökülerek gidere verilir.
• Makinenin ''Pump on'' tuşuna basılır, makine aktif edilir (temiz su kesilmemelidir).
• Radyatördeki kimyasallı kirli su, radyatör dönüş hortumu aracılığıyla gidere verilir.
• Radyatör, kimyasaldan tamamen arındırılınca durulama işlemi tamamlanmış olur.

Bakım ve Kullanım Tavsiyeleri

• Makine kullanımı sonlandığında makine kurulanmalıdır.
• Her araç için maksimum 100 ml kammak kombi petek tesisat temizleme kimyasalı kullanılmalıdır.
• Her kullanım sonrası filtre temizlenmelidir.
• Makine uzun süreli kullanım dışı bırakılacaksa: Makineye yaklaşık 2 litre 10/40 motor yağı konulmalı, yağ tahliye hortumundan gelene kadar çalıştırılmalı, ardından makinedeki yağ boşaltılarak, cihaz yağsız şekilde depolanmalıdır.

DİKKAT

Eğer makinenizi kullanmak istediğinizde makine çalışmıyorsa ve pompasından ''dınn'' sesi geliyorsa motoru blokaj olmuş demektir. Kullandığımız pompalar preferikal olduğundan herhangi bir sarsıntıda, belli bir süre kullanılmadığında veya fabrikamızda test edildikten sonra kendini korumaya almak amacıyla kilitler. Pompanın blokajını açmak için tornavida yardımıyla motor milini sağa çeviriniz.

Servis ve Destek

Satın alma sonrası garanti belgesi bayiniz tarafından onaylanmalıdır.

Destek için aşağıdaki numaralardan bize ulaşabilirsiniz:

Kammak Çağrı Merkezi: 0224 223 28 98
Whatsapp Hattı: 0544 224 1 224
Web: www.kammak.com.tr

Video ile Anlatım

Adım adım video için YouTube kanalımızı ziyaret edebilirsiniz:
👉 https://www.youtube.com/watch?v=PVME6cIZa0M